Многие выбирают эти товары


Эмали и базовое покрытие
Эмалями называются краски, приготовленные разведением пигментов в различных лаках, в том числе и в масляных.

Как подготовить автомобиль к покрытию автокраской


Автомобиль – это промышленное изделие, которое немыслимо без лакокрасочных изделий, также как и эвакуатор дешево. Именно об этой категории товара и пойдет речь в этой статье. Глаз человека при выборе цвета краски способен изменять свое восприятие под влиянием света или близ стоящих объектов.

Цвет – это необходимый составляющий нашей каждодневной жизни. Уже с малого возраста мы учимся воспринимать разные оттенки, которые предназначены для той или иной цели. Например, красный – обозначает остановить какое-либо движение, зеленый, наоборот – способствует начать ходьбу или движение на автомобильной дороге.

Покраска автомобиля состоит из нескольких этапов: шпатлевка, грунтовка, слой наполнителя и эмаль. При работе над этим трудоемким процессом нужно не забывать, что желательно, чтобы основа всех используемых материалов была совместима между собой. Та самая основа на автомобиле может состоять из таких этапов: новая деталь выполнена в заводском грунте, еще могут быть поврежденные, но окрашенные детали, ну и, конечно же, голые металлы, но со следами коррозии.

Ну а теперь несколько слов о каждом виде автомобильной основы, на которую будет наноситься краска. Итак, новая деталь в заводском грунте. Это обозначает, что съемные детали кузова (двери, капот, крылья) на заводе-изготовителе фосфатируют (предотвращает попадание влаги до металла), а потом покрывают грунтовкой. Такой грунт на заводах очень отличного качества и сразу годится для выполнения на нем лакокрасочных работ. Бывают очень часто случаи, когда получаемые запасные детали с завода обработаны только грунтовкой, предназначенной для транспортировки. Тогда необходимо данную грунтовку удалять с детали и обрабатывать заново другой предложенного качества.

Голые металлы, но со следами коррозии. В наших широтах таковы климатические условия, что если оставить лист металла на воздухе, то уже через несколько минут будут видны следы коррозии. Тут очень важную роль играют электрохимические реакции. Такие металлы как медь, алюминий, латунь при воздействии с кислородом образуют некую пленку, что предотвращает дальнейшее возникновение коррозии.

Поврежденные, но окрашенные детали. Очень частенько попадается случай, когда в покраске нуждается деталь, которая уже была ранее окрашена. Определить, какие именно смеси были использованы при этих работах, конечно же, не так легко. Для этой цели есть несколько верных способов. Самым простым и, в то же время, верным есть тест на термопластичность. Он делается следующим образом: салфетку нужно обмокнуть в сильный растворитель и оставить на месте повреждения на пятнадцать минут. Если краска размягчится, то нужно проводить необходимый ремонт.

Покраска автомобиля – это очень ответственная и не простая работа, которая нуждается в определенной подготовке, а именно: очистке и обезжиривание металла, необходимо также устранить коррозию, дальше шпатлевка, шлифовка, защита мест, которые не поддаются ремонту, ну и, конечно же, грунтовка.

В конце только могу добавить, что все очень хлопотно и нуждается в тщательной подготовке и выборе материала. Чтобы избежать всех этих хлопот, рекомендую быть дисциплинированным на дороге и это, как минимум, поможет предотвратить появление ненужных и дорогих хлопот.

28.05.2014