Многие выбирают эти товары


Эмали и базовое покрытие
Эмалями называются краски, приготовленные разведением пигментов в различных лаках, в том числе и в масляных.

Автомобильные лаки – за и против!


Сейчас в автомобильной промышленности используют много всяких разных красок и лаков, которые имеют хорошие защитные и декоративные свойства. В этой статье сегодня немного я хочу рассказать об автомобильных лаках, их составляющих и всего, что этого касается. Например, лак HS, прекрасно подходит для вторичной обработки автомобилей или для тех, кто занимается дизайном автомобилей, аэрографией например. Характерной особенностью этого вида лака есть то, что он обладает высокой прозрачностью, и способствует очень хорошему блеску и яркости. Также нужно отметить и тот факт, что представленный лак очень хорошо устойчив к перепадам температур, влиянию солнца, и просто отлично поддается полировке. Кстати, этими свойствами обладает и много других лаков, которые можно легко найти в каталоге Allbiz, а также все необходимые стройматериалы в "http://www.ua.all.biz/strojmaterialy-bgg1066585" .

Во внимание нужно обязательно принимать и тот факт, что многие производители при изготовлении своей продукции используют разные технологии сушки, и соответственно, разные виды лака. Если, к примеру, взять немецкий автопром, то они используют в промышленности термос ушку, что в своем роде подразумевает использование большого количества электричества, так как нужно достичь нужной оптимальной температуры. Такой метод способствует быстрому высыханию (экономии времени, но большому расходу электричества) и краски, и лака. А вот корейский производитель, наоборот, используют разного рода химические катализаторы и ускорители для сушки автомобиля. Если хорошо знать эти и другие технологии производства, то с успехом можно производить самые подходящие лакокрасочные изделия, которые будут в самый раз для автомобилей разных марок. Кстати, полировка совсем не губительно влияет на свойство лака, а наоборот, способствует доведению до того самого блеска. Но есть один недостаток использования такого лака, а именно тот факт, что на отполированной поверхности очень хорошо становятся видны даже самые малейшие царапины, и если пользоваться услугами автомойки, то тут нужно быть предельно осторожным. Обрабатывать автомобиль всякими сухими тряпкам вообще не рекомендуется. Дело в том, что на кузове автомобиля всегда есть даже самые маленькие и невидимые частички песка, которые могут принести очень большой вред, если поставить сверху на машину какой-то предмет, а потом его снять. Образовавшие царапины в этом случае очень не просто потом устранить. Если на машине осталось загрязнение после мойки, то его обязательно нужно устранить только с помощью мокрой губки, только не сухой тряпкой. Все эти царапины можно прекрасно устранить полировкой автомобиля, а вот серьёзные повреждения, типа дорожно-транспортного происшествия, устранить будет очень и очень сложно и это может принести еще и помимо того много расходов.

Прекрасным выбором есть матовые автомобильные лаки, которые очень эластичны и не приводят к вышеупомянутым проблемам. Такой тип лака прекрасно используют для лакировки пластиковых деталей автомобиля, которые и без того обладают просто отличной гибкостью. Много мнений существует по поводу того, что автомобили с таким лаком быстро поддаются загрязнению и, практически, тяжело поддаются чистке. Конечно же, это не так. А, даже можно сказать, наоборот. Грязь не поверхности меньше видна или не видна вообще, по той простой причине, что она сливается с лаком. Нужно знать, что если Вы все же решили использовать такой тип лака, то он совершенно не поддается полировке и даже самая малейшая царапина будет видна. Но эти самые царапины появляются вследствие только каких-либо серьёзных повреждений. Этот вид лака есть очень практичный в использовании и очень долгое время сохраняет прекрасный товарный вид и не нуждается в уходе. Но широко используемые в автомобильной промышленности такие краски, как хамелеоны или перламутры на таком лаке просто не будут иметь своего эффекта.

29.06.2014