Многие выбирают эти товары


Эмали и базовое покрытие
Эмалями называются краски, приготовленные разведением пигментов в различных лаках, в том числе и в масляных.
ФК Реал Мадрид: Эмери: теперь "Севилья" не должна впадать в эйфорию.

Дефекты, вызванные технологическими нарушениями при нанесении лакокрасочного покрытия


Существует несколько видов дефектов, вызванных несоблюдением технологии проведения кузовного ремонта. Речь пойдет также о причинах их возникновения и способах предотвращения и устранения. Если у вас намечается свадьба, то наверняка вам понадобится информация - свадебное платье цены, если у вас намечается ремонт кузова, то стоит знать не только стоимость услуг, но и чего ожидать от халтурной работы.

Слабая адгезия – отслоение, недостаточное сцепление отдельных поверхностей.

Причины: недостаточно очищенная и просушенная окрашиваемая поверхность, несовместимый материал, некачественная шлифовка.

Чтоб предотвратить подобные недостатки, надо не допускать вышеперечисленные нарушения технологии, также надо строго соблюдать температурный режим. Устранить такой дефект поможет повторная шлифовка.

Просачивание пигмента – отдельные участки отличаются по цвету.

Причины: неполное удаление битума или воскового покрытия, несоблюдение инструкции при добавлению отвердителя в раствор.

В первом случае устранить дефект поможет более тщательная обработка растворителем поврежденного места и прилегающих участков. Если дефект возник по второй причине, то придется снять все покрытие вместе со слоем, из которого проступает пигмент и нанести его заново.

Пузырение – появление на поверхности маленьких пузырей с воздухом или водой. Они могут образовываться по одному или небольшими скоплениями в самом низком слое.

Причины: попадание влаги или частичек грязи, плохо отшлифованная поверхность.

Надо следить, чтоб поверхность была хорошо просушенной. Процесс обезжиривания поверхности нужно проводить непосредственно перед напылением лакокрасочных материалов. Чтоб устранить подобный дефект, понадобится убрать все пузырящиеся слои абразивом и снова нанести покрытие.

Шагрень – поверхность становится неровной и шероховатой.

Причины: несоблюдение температурного режима, неправильно выбранный диаметр сопла, недостаточно высохшее первичное лакокрасочное покрытие.

Если дефект легкий, то поможет шлифование, в более тяжелых случаях понадобится зачистка и новое окрашивание.

Потеря блеска – помутнение ЛКП автомобиля.

Причины: долгое пребывание транспортного средства в условиях очень низкой или высокой температуры, неоптимальная сушка, несоответствующая вязкость материала, несоблюдение пропорций отвердителя.

Помутнение можно удалить полировкой, если это не помогло, то придется отшлифовать поверхность и покрасить ее еще раз.

Разнотон – это когда, одинаковые на первый взгляд оттенки, при изменении освещения становятся разными.

Причина: неправильно подобранные лакокрасочные материалы.

Устранить такой дефект может только повторное окрашивание с использованием нужных материалов.

Трещины – разрушение лакокрасочного покрытия. Они расходятся в разные стороны, образуя на поверхности нечто напоминающие паутину.

Причины: очень толстый слой покрытия или многократное нанесение лакокрасочных материалов.

Устранить подобные повреждение можно только, полностью удалив слои с дефектом, а потом нанести их заново.

Оконтуривание – усадка или подъем ремонтируемого участка.

Причины: несовместимость шпатлевки и материала подложки, слишком толстый слой грунта, жидкая эмаль, непросохшая шпатлевка, нетщательно выполненная шлифовка.

Для устранения дефекта необходимо провести шлифование поверхности и повторное шпатлевание. И только потом наносить лакокрасочные материалы.

23.08.2013