Многие выбирают эти товары


Эмали и базовое покрытие
Эмалями называются краски, приготовленные разведением пигментов в различных лаках, в том числе и в масляных.

Процесс полировки кузова автомобиля


В предыдущих статьях уже шла речь об этапах полировки, инструменте и подготовке автомобиля к полировочным работам. В этом материале будет подробно описан сам процесс полировки.

Чтобы полировка действительно качественно и надежно защищала покрытие кузова, придется отполировать его два раза. Для первой полировки используют среднеабразивные пасты и грубые полировальные круги. Это позволит избавиться от глубоких царапин. Вторая полировка предполагает использование безабразивных составов и мягких кругов для придания покрытию автомобиля финишного блеска. Между этими двумя полировками автомобиль моют.

На первом этапе шлифмашинка должна работать при оборотах около 2000 об/мин. Нужно нанести абразивное средство на полировочный круг и равномерно перемещать его по обрабатываемой поверхности. Делать все следует осторожно, не прижимая сильно машинку и не задерживаясь долго на одном месте, иначе это чревато повреждениями лакокрасочного покрытия. Особую внимательность нужно проявить, полируя углы и ребра.

При этом надо не спеша, захватывать небольшие участки и водить машинку горизонтально по поверхности. После одного такого прохода стоит оценить результат, чтобы проанализировать воздействие полировки и отрегулировать скорость и количество проходов, а также силу нажатия.

Для того чтобы отполированный кузов автомобиля надолго сохранил свой обновленный внешний вид, проводят защитную полировку. Для такого вида полировочных работ используют безабразивные полироли, а скорость вращения круга, на этот раз уже мягкого, увеличивают до 3000-4000 об/мин.

Защитная полировка предполагает нанесение на кузов автомобиля защитной полироли, которая будет беречь лакокрасочное покрытие от влаги, УФ излучений, химических и механических воздействий. А для тех, кто хочет рассчитать стоимость автостраховки будет интересная ссылка http://www.ins-broker.ru/. Во время защитной полировки обязательно нужно закрыть все хромированные детали и ручки, так как после высыхания полироли, на них может образоваться матовый налет.

Действие полировки может продлиться около полгода, все зависит от таких факторов как холод, солнце и количество посещений автомойки.

04.10.2013