Многие выбирают эти товары


Эмали и базовое покрытие
Эмалями называются краски, приготовленные разведением пигментов в различных лаках, в том числе и в масляных.

Защита автомобиля от коррозии


Коррозия – медленный, но беспощадный убийца любого транспортного средства. Особенно если этому транспорту приходится ездить российскими дорогами, которые в зимний период щедро обрабатываются средствами от гололеда. Поэтому каждый автовладелец, который действительно заботится о сохранности своего железного коня, должен взять себе за правило, периодически проводить антикоррозийную обработку автомобиля.

На сегодня автосервисы могут предложить три вида защиты автомобильного кузова от коррозии:

- пассивный. Такая антикоррозийная защита предполагает использование разнообразных мастик, которые и обеспечивают изоляцию деталей автомобиля от воздействия внешних факторов.

- активный. При таком способе защиты от коррозии, на поверхности кузова образовывается защитная пленка, которая не вступает в реакцию с водой, солью и т.п.

- преобразующий. После такой антикоррозийной обработки происходит видоизменение поверхности кузова, в результате чего она становится более устойчивой к воздействию влаги, солей и агрессивных растворов.

Для лучшей защиты автомобиля от коррозии, рекомендуется комбинировать эти виды антикоррозийной обработки.

Как происходит антикоррозийная обработка?

Процедура антикоррозийной обработки начинается с тщательной очистки арок и днища автомобиля. Для этого нужно снять колеса и промыть авто струей горячей воды. После того, как автомобиль высохнет, его более скрупулезно осматривают на предмет наличия очагов коррозии. Если такие есть, то их убирают механическим способом. Перед тем как приступить к обработке днища автомобиля, тормозные колодки изолируются специальной пленкой.

Нанесение мастики (средство на основе смол и каучука) на днище происходит под высоким давлением. Колесные арки обрабатываются этим же средством, только с помощью кисти. Такой слой антикора не только защищает от влаги и агрессивных веществ, но также способен защитить детали автомобиля при механических воздействиях, например ударах гравия.

Для защиты внутренних элементов кузова используется специальное средство, которое также подается под давлением.

Поскольку поверхность нижней части дверей очень часто подвергается механическим повреждениям (образовываются царапины, которые в результате становятся очагами коррозии), вследствие попадания мелких твердых частиц, для ее защиты используют специальную антигравийную обработку. Антигравий – это специальные средства, представленные в двух вариантах: в виде защитной пленки и специального аэрозольного средства. Антигравийную защиту легко нанести самостоятельно, не прибегая к слугам автосервиса, а приобрести такой ее также просто, как и купить шкаф.

После нанесения антигравия остается только снять защитную пленку с тормозных колодок и установить колеса. Нельзя использовать автомобиль еще в течение двух трех суток. Это нужно для того, чтобы все антикоррозийные средства приобрели необходимые физико-химические свойства.

17.12.2013