Многие выбирают эти товары


Эмали и базовое покрытие
Эмалями называются краски, приготовленные разведением пигментов в различных лаках, в том числе и в масляных.

Битумная мастика – защита днища кузова от коррозии


Для защиты днища кузова от коррозии применяют специальные мастики, на основе битума, каучука или синтетических смол. Также в их состав входят масла, графит и волокнистые вещества.

Нанесенная толстым слоем на дно кузова битумная мастика не только защищает металл от атмосферных воздействий, но также компенсирует удары гравия и других твердых частичек, снижает уровень шума. Но она не способна проникать в щели и другие труднодоступные места, поэтому перед тем как нанести мастику, эти места обрабатываются другими антикоррозийными средствами.

Перед нанесением битумных мастик, все дефектные участки с коррозией необходимо очистить механическим путем, нанести грунт и только потом покрывать поверхность.

Заводское покрытие кузова автомобиля в комбинации с битумной мастикой способны создать надежную антикоррозийную защиту, прекрасно дополняя друг друга. Но перед нанесением битума нужно проследить, чтобы поверхность была абсолютно сухой, обязательно тщательно очистив ее от грязи и пыли, так как оставшаяся под мастикой влага все равно продолжает воздействовать на кузов.

Для того чтобы сделать нанесение мастики более удобным, ее разогревают. От нагревания она становится более текучей и эластичной. Также можно наносить такую антикоррозийную защиту в несколько слоев.

Полученное антикоррозийное покрытие дна кузова отличается хорошей влагоотталкивающей способностью и эластичностью, сохраняя ее даже при минусовых температурах. Но со временем слой битумной мастики разрушается, поэтому его нужно обновлять. Периодичность обновления будет зависеть от качества антикора, и определяется гарантийными сроками, указанными на упаковке.

Будучи полностью уверенными в том, что автомобиль надежно защищен от воздействия внешних факторов, можно спокойно дневники вампира смотреть онлайн.

18.11.2013